Cabina de pintura presurizada para lacado en polvo

Cabina de Pintura: precisión y limpieza en cada aplicación

Nuestra cabina de pintura presurizada asegura un entorno limpio y controlado para la aplicación del lacado en polvo. La filtración de entrada y el extractor de alta eficiencia reducen el overspray y evitan la contaminación del acabado.

El flujo de aire se calibra para mantener la nube de polvo estable alrededor de la pieza, mejorando la cobertura en aristas, huecos y perfiles complejos. Así logramos un espesor uniforme que facilitará el curado posterior en horno de polimerizado.

La cabina integra iluminación uniforme, control de tierra para carga electrostática y paneles con fácil acceso para limpieza y mantenimiento. Trabajamos en Vélez-Málaga y la Axarquía con proyectos a medida y series cortas.

Aplicación en cabina: control del flujo y seguridad

Preparación: el primer paso hacia la excelencia

Antes de la aplicación, realizamos desempolvado y soplado, comprobando la continuidad de masa para la carga estática. A continuación, aplicamos el polvo con pistolas de alto rendimiento, ajustando voltaje, caudal y distancia según geometría.

Alternamos trazos y ángulos para cubrir zonas internas y evitar acumulaciones. Para piezas complejas, utilizamos ganchos y bastidores con rotación que mejoran la accesibilidad y reducen sombras.

Finalizada la aplicación, verificamos el espesor objetivo con sondas y limpiamos posibles depósitos. Las piezas pasan a polimerizado en horno siguiendo la ventana térmica definida para el polvo utilizado.

Cabina presurizada en acción: aplicación precisa y estable

En esta etapa, la pieza ya preparada pasa al núcleo del proceso de lacado: la aplicación del polvo mediante carga electrostática. El procedimiento consiste en generar una corriente negativa en la superficie metálica, conectando la pieza a tierra, mientras que el polvo se carga positivamente a través de una pistola especial.

Gracias a esta diferencia de potencial, el polvo se adhiere de forma inmediata a toda la superficie metálica, incluso en esquinas o zonas de difícil acceso. Este método garantiza una cobertura homogénea, sin goteos ni acumulaciones, y permite aplicar espesores precisos controlando el flujo del producto.

El tipo de polvo se selecciona en función del material base, su espesor, forma y uso final. No todas las piezas requieren el mismo tratamiento: materiales como el aluminio, acero galvanizado o hierro fundido requieren formulaciones específicas para una correcta adherencia y durabilidad.

En Cristamar utilizamos polvos termoestables certificados, que ofrecen alta resistencia a la abrasión, al rayado, a la humedad y a la radiación UV. La elección entre acabados mates, brillantes o texturizados depende tanto de la funcionalidad como del diseño deseado por el cliente.

El operario especializado controla en todo momento la presión, la distancia y la velocidad de aplicación, garantizando la correcta carga de la pieza y la eficiencia del proceso. Además, se verifica visualmente la distribución del polvo antes de pasar al horno, para corregir posibles zonas irregulares.

Este tratamiento, aunque invisible a simple vista, es clave para lograr la durabilidad y calidad final del producto lacado. Cada detalle cuenta, desde la formulación del polvo hasta su correcta ionización.

Aplicación electrostática en acción

La calidad del lacado comienza en la cabina: revisamos filtros, presión y flujo a diario para asegurar un ambiente constante. Un entorno limpio reduce defectos como inclusiones o piel de naranja.

Tras la cabina, protegemos las superficies delicadas y organizamos el transporte interno hacia el horno para minimizar contacto o polvo en suspensión. Si el proyecto requiere ventanas de aluminio, barandillas o elementos de cerrajería, coordinamos acabados y colores.

Entregamos con recomendaciones de mantenimiento y compatibilidad de limpieza. Para exteriores y zonas costeras, proponemos sistemas de alta durabilidad y colores con mejor resistencia a UV.